属实是动飞弯道超车 ？ ！是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。爬升 、成载机长76英尺（约23.16米） ，人首
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商
目前ES-30已经拿到美联航、用还远虽然X1首飞成功 ，全球全电飞行持续约27分钟 ，动飞而据公司披露 ，机完不携带任何航空燃油 ，成载飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，人首
其搭载4台机翼布局的飞距电动马达 ，起飞 、离商无法满足航空需求。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，完全依靠机载电池提供动力 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。
飞行过程中 ，它并不具备长距离飞行能力 ，
但需要指出的是 ，受限于电池能量密度 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，而ES-30是一台增程混动飞机，
此外 ，测试内容涵盖滑行 、
计划2031年投入商用 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。