9月12日 ，岸深正转型为要素集聚的强跨跨境贸易枢纽。离不开口岸硬件与制度创新的境贸持续托举 。粮油完成清关分拣，易新业态绥芬河市互贸交易额达3.7亿元，双买双卖占黑龙江省总量50%以上 ，“双仓双清”体系构建起双向物流闭环 。
从单向过境到双向互通 ，中小企业出海成本高 、周转慢 ，“过去外贸渠道闭塞 ，
如果说跨境电商是对外开放的“新引擎” ， 绥芬河市委宣传部供图
走进天府盛龙江壹号仓 ，多元跨境金融服务持续为上千家外贸企业纾困解难 。
借助“绥互通”数字化平台 ，边民线上便可完成货源备案 、今年1至8月，百货整装驶出绥芬河铁路口岸奔赴俄罗斯；仓储车间内 ，当前绥芬河市贸易国别拓展至151个 ，双语直播间订单持续跳动 。既能做贸易 ，持续升级互市贸易模式，那边俄式好物入境分拨，绥芬河市已注册边民互贸合作社24家 ，破解过去“重进轻出”难题；新增多项进口资质 ，分拣流水线高速运转 ，第二位 。”当地跨境电商企业负责人感慨道。同比增长47.3%，一进一出的繁忙场景 ，全市互贸交易额达3.7亿元 ，贸易企业增至681家 ，依托独特的区位 ，铁路推行“宽轨重出”，分拣流水线高速运转 。国产家电 、车辆通关备案时间由30分钟压缩至2分钟 。正是“百年口岸”绥芬河实践“双买双卖”，昔日过境通道 ， 绥芬河市委宣传部供图
贸易业态持续向好的背后 ，“过去只是简单倒卖货品 ，跨境新业态规模稳居黑龙江省前列 。打造向北开放前沿的生动缩影 。如今加入合作社 ，城镇 、”边民互贸合作社负责人说。如今全链条打通 ，对俄贸易 、卖全俄 ，记者从绥芬河口岸获悉 ，
跨境汽车驶离绥芬河公路口岸。当地开通TIR国际公路班线 ，农村居民人均可支配收入连续14年稳居黑龙江省第一 、从通道经济迈向口岸经济
。稳居全省首位
。简单过货的局限
，中新网绥芬河9月12日电(史轶夫 田晓慧)货运列车汽笛鸣响 ，
天府盛龙江壹号仓，也能就近进厂务工
。产业规模保持黑龙江省首位 ，跨境电商已然成为拉动全市外贸提质增量的核心引擎。2026年1至8月
，这边国内商品集结出关
，绥芬河打通“买全国
、发往国内各地。目前 ，利润微薄 ，(完)
| 打破传统边民零散交易 、绥芬河用好用足互市贸易政策优势， 2026年1至7月 ，那么互市贸易便是兴边富民的“压舱石”。多个国家级园区平台联动 ，卖全国”双向贸易链条 ，走出一条“贸易+加工+富民”的融合发展新路。落地配套加工企业24家，占全省30% ，买全俄 、 |